21 Aug 2017, 13:34
RTS
Tatijana Spasojević
ZAJEDNIČKI PROJEKTI SRBIJE I KINE
Ukupna vrednost najvećih zajedničkih projekta Srbije i Kine dostigla je cifru od šest milijardi dolara, od čega je za projekte na kojima se trenutno radi izdvojeno 2,5 milijardi dolara. Kineski neimari, investitori iz oblasti bankarstva, stručnjaci za proizvodnju čelika i drugi, angažovani su trenutno na 15 projekata u Srbiji, a kako je rečeno Tanjugu u vladi, nove investicije sa kineskim partnerima procenjene su na 3,5 milijardi dolara. Radovi na izgradnji autoputa na Koridoru 11, na deonici Surčin - Obrenovac, čijom dinamikom nije zadovoljno Ministarstvo građevinarstva i koje će danas obići predsednik Srbije Aleksandar Vučić sa saradnicima i ambasador Kine LI Mančang, samo je jedan od tih projekata. Do sada se zajednički radilo na izgradnji mosta Zemun-Borča, obilaznici oko Beograda, a otvorena je i prva kineska banka u Srbiji "Bank of Kina". Kineski investitori uložili su sredstva i u Železaru i Luku u Smederevu, termoelektranu Kostolac, a naredne godine očekuje se završetak radova na izgradnji Kineskog kulturnog centra u glavnom gradu, čija vrednost se procenjuje na 45 miliona dolara. Kinezi najviše rade na infrastrukturnim projektima u našoj zemlji, izgradnji puteva i železničkog saobraćaja, na Koridoru 11, brzoj pruzi Beograd-Budimpešta, a u planu je Fruškogorski koridor od Mišeluka, kroz Petrovaradin do Žeželjevog mosta u Novom Sadu. Polovinom narednog meseca, poručeno je iz Ministarstva trgovine, krenuće prvi letovi Beograd-Peking, preko Praga, dok, kako su najavili, sledeće godine biće uspostavljena i direktna linija sa Pekingom iz glavnog grada. U oblasti telekomunikacija, partneri sa Dalekog Istoka, povezali su se sa srpskim Telekomom, te je Srbija potpisala višegodišnji ugovor sa kompanijom Huawei, koji podrazumeva nabavku opreme, usluga i radova od te kompanije, u cilju modernizacije fiksne mreže. Vrednost ove investicije procenjena je na oko 150 miliona dolara. Deonicu Preljina-Požega u dužini od 31 kilometra na Koridoru 11 pokriva druga kineska kompanija, Korporacija za puteve i mostove (CCCC), a paralelno sa putevima krenulo se i u modernizaciju železničke infrastrukture. Tako je rad na revitalizaciji brze pruge Beograd -Budimpešta poveren Konzorcijumu Kina rejlvej internacional, a početak izgradnje se očekuje u novembru ove godine. Radi se o deonicama na ruti Beograd-Stara Pazova dužine 34,5 i Novi Sad - Subotica dužine 108 kilometara čija vrednost premašuje 350 miliona dolara. Nakon završetka radova, prema najavi nadležnog ministarstva, vozovi će na ovoj deonici između dva glavna grada, Beograda i Budimpešte, moći da idu i do 200 kilometara na čas.
0 Komentara
Nema komentara za ovu vest