Zbog čega dotrajali automobili češće završe na otpadima umesto na reciklaži
   22 Dec 2022, 9:50    Beograd    rts    Elena Marjanović


Zbog čega dotrajali automobili češće završe na otpadima umesto na reciklaži

U Srbiji postoji jedina fabrika u regionu za reciklažu, ali joj nelegalno konkurišu auto-otpadi koji najčešće raskomadaju stare automobile. Zbog toga fabrika preradi svega dva do tri odsto od 45.000 tona, koliko bi godišnje trebalo da se reciklira u Srbiji.


Malo je starih neregistrovanih i napuštenih vozila u Beogradu. Primete ih komunalni inspektor i milicija, prijavi komšija ili vam nude otkup.


Ako dotrajali četvorotočkaš nije u garaži ili dvorištu, odnese ih "Parking servis" na svoj plac i čuva ih najmanje četiri meseca. Tada će vam i zvanično zatražiti popriličnu ležarinu, koju malo ko plati. Odrekne se vlasnik vozila koje odlazi na reciklažu.


Godišnje nekoliko stotina vlasnika ne dođe po svoje vozilo, odgovorio je "Parking servis".


Ukoliko se popravka za registraciju više ne isplati i jedina fabrika za reciklažu u Železniku, platiće vam starudiju po kilogramu. Tu će najpre izdvojiti opasne delove - akumulator, ulje i filtere, a posle će čuveni Šreder trenutno na redovnom zimskom remontu iz automobila izdvojiti gvožđe, što nije kraj.


Starudije obično završe na auto-otpadu ili auto-servisu, za 15 do 20 dinara po kilogramu, gde im poskidaju delove i prodaju kao rezervne, što je nedozvoljeno, jer zakon priznaje samo automehaničarsku radnju. Ali posle ruku mehaničara ostane gola školjka koja se i ne isplati za reciklažu, često završi u kanalu ili reci.


Zbog toga je i zvanični recikler u sve težoj situaciji. Nova havarisana vozila su uglavnom od plastike, a transport opasnih materija do konačnog tretmana je veoma skup, pa traže da se poštuju propisi i rad svih koji učestvuju u ovom poslu ili da se reciklaža subvencioniše, što rade svuda u svetu.


Makar u Beogradu državne firme, komunalna preduzeća, vojska i policija dovoze dotrajali vozni park u fabriku. U unutrašnjosti nije baš tako.


Nemojte žaliti što će se vaš automobil pretvoriti u kocke gvožđa i što šta još korisno. Mislite na zdravu okolinu. Najgore je da vam truli u dvorištu, garaži ili voćnjaku. Uzmite bar stotinak evra, koliko će vam ponuditi kupac sa vizit-karte.



Slične vesti

Pala cena polovnjaka u Nemačkoj, da li će se to pojefinjenje osetiti i kod nas

25 Nov 2023, 9:58

Cene polovnih automobila u Nemačkoj u padu su već sedam meseci. Međutim, taj pad je veoma mali, tako da se to nije osetilo…

Kineski automobili i na srpskom tržištu, mogu li da pariraju Evropljanima

13 Nov 2023, 10:29

Kina je prošle godine pretekla Nemačku i postala drugi najveći svetski izvoznik automobila, posle Japana. Sve veći…

Dvadeset godina lizinga u Srbiji - od automobila i kamiona do solarnih panela i svetle budućnosti

19 Oct 2023, 9:33

Prošlo je 20 godina od kada se lizing pojavio u Srbiji. U tom periodu, u privredu je putem lizinga investirano više…

Postavite komentar



    Nema komentara za ovu vest

Pretraga

PREUZMI ANDROID APLIKACIJU

sattv-android-aplikacija

Najčitanije vesti

Najnovije vesti

DruštvoBole stigao u Poljoprivrednu školu

Pred Miće lipicanera, i Gavrila ponija, stigao još jedan stanovnik na akeonmiju Poljoprivredne…

27 Feb 2024, 13:28

DruštvoVrnjačka Banja na 45. Međunarodnom…

Vrnjačka banja predstavila turističku ponudu na  na 45. Međunarodnom sajmu turizma u…

27 Feb 2024, 13:02

DruštvoProgram podrške neformalnim grupama

U Narodnoj biblioteci „Ilija M. Petrović“ održana je sesija povodom realizacije…

27 Feb 2024, 13:01

Kursna lista