Ibarska magistrala crna rupa, bezbedniji "Miloš Veliki"
   23 Sep 2019, 14:16        RTS    Maja Stepanović


Ibarska magistrala crna rupa, bezbedniji "Miloš Veliki"

Svakog vikenda dogodi se dvadesetak nesreća u kojima nastrada od pet do osam osoba. Ne pomažu ni pojačane kontrole saobraćaja ni apeli ni saveti stučnjaka. Najbolji primer je Ibarska magistala gde je za vikend ponovo bilo udesa sa tragičnim posledicama. Na auto-putu "Miloš Veliki" od kako je otvoren nije bilo ni jednog udesa sa tragičnim posledicama. Mnogi vozači da bi stigli do Čačka dok se ne otvori ceo Koridor 11 od Surčina koriste Ibarsku magistalu jer smatraju da je sada manje opterećena nego ranije. Stručnjaci kažu da se baš takva uverenost, koja sa sobom nosi i opušteniji pristup vožnji, često plati životom.  Ne postoji saobraćajnica koja nije opasna, a Ibarska magistrala je posebno rizična.  Milan Božović, saobraćajni analitičar kaže da je Ibarska magistrala prepoznata kao crna tačka, kao crna deonica. "U jednom trenutku niste mogli da odvojite jednu crnu tačku od druge na Ibarskoj magistrali", kaže Božović. Statistika novootvorenog puta "Miloš Veliki" je potpuno drugačija. Na istom pravcu promet je povećan, ali bez nezgoda. Zorana Mihajlović, ministarka infrastrukture i saobraćaja kaže da od kada je počela da se naplaćuje putarina, od 1. septembra "Milošem Velikim" prošlo je gotovo 300.000 vozila i to bez i jedne jedine saobraćajne nesreće. "I zaista auto-putevi pored toga što povećavaju efikasnost, brzinu povezivanja, povećavaju konkurentnost privrede, ono zbog čega su jednako važni to je bezbednost saobraćaja", istakla je Mihajlovićeva. Unapređivnje putne mreže jedna je od najbitnijih funkcija svake razvijenije države. Švedska je prepolovila broj poginulih u trenutku kada je uspela da najbitnije gradove u zemlji poveže auto-putem. Kod nas je takva mreža u izgradnji a za sada su rezultati vidljivi na putnom pravcu prema Čačku, kažu analitičari.


Slične vesti

Vučić: Nema "poršea" bez Čačka

16 Jun 2020, 12:07

Predsednik Aleksandar Vučić obišao je u Čačku pogone nove fabrike "Forverk", koja proizvodi i delove za "porše" i druge…

Apple razvija automobilska stakla s opcijom zatamnjenja

8 May 2020, 12:41

Već smo gotovo i zaboravili da se pre nekoliko godina špekulisalo o tome da Apple planira proizvoditi autonomne automobile.…

Mali i veliki servis na automobilu

25 Feb 2020, 9:27

Redovno servisiranje automobila spade u red stavki koje svaki vlasnik treba da uradi u pravilnim razmacima kako četvrotočkaš…

Postavite komentar


  1. Mirko
    June 5, 2020 | 12:35:24
    Nakon toliko vremena hajde jedan komentar za moje Požarevčane ( Pozz Renatu :) ) Koliko god Ibarska bila nebezbedna, Putarina od BGD-a do Čačka 740 dinara. u oba pravca 1480, plus NS-BGD oba pravca 480, to je ukupno 2000 dinara ( 1960 din ) za putarinu. Ako pretvorimo u naftu ( 05.06.2020) to je 15 litra nafte. NS-Čačak-NS ima 448 km ibarskom preko BG-a .. Što znači da do Čačka se vozim DŽABE. Dakle osim novca koji sam nameravao da platim putarinu moram da izdvojim još 2000 din za oba pravca. Ukupno 4000 din. Da sam se vozio Auto putem to bi bilo 6000 din u oba pravca. Zato ne zastrašujte narod ibarskom. Putarina je preskupa. - 1 + 3

Pretraga

PREUZMI ANDROID APLIKACIJU

sattv-android-aplikacija

Najčitanije vesti

Najnovije vesti

DruštvoNOVE MERE ŠTABA ZA VANREDNE SITUACIJE…

Na juče  održanoj 13.vanrednoj sednici Opštinski štab za vanredne situacije…

11 Jul 2020, 15:44

DruštvoPODELA PAKETA POMOĆI ZA SOCIJALNO…

Crveni krst Opštine Golubac uz podršku lokalne samouprave, u saradnji sa Dobrovoljnim…

11 Jul 2020, 15:28

DruštvoU NEDELJU SLAVIMO PETROVDAN

Srpska pravoslavna crkva slavi u nedelju Petrovdan, praznik posvećen svetim apostolima Petru…

11 Jul 2020, 11:02

Kursna lista